Ultra Light Motorized (ULM)

Een ULM of Ultralicht Motorluchtvaartuig is een klein type van vliegtuig voor één of twee personen.

In België wordt de categorie van ultralichte motorvliegtuigen als volgt gedefinieerd (Koninklijk Besluit van 25 mei 1999 tot vaststelling van de bijzondere voorwaarden opgelegd voor de toelating tot het luchtverkeer van ultralichte motorluchtvaartuigen):

Een ulm heeft één of twee zitplaatsen;
de overtreksnelheid (landingsconfiguratie, motor in traagloop) van een ulm bedraadt niet meer dan 65 km/h, d.i. 35,1 knopen;
het hoogst toegelaten gewicht bij opstijgen: 300 kg voor een ulm, type éénzitter of 450 kg voor een ulm, type tweezitter (dit wordt 330 of 495 kg als het een amfibievliegtuig is of een ulm gemonteerd op vlotters).
Er wordt nog een onderscheid gemaakt tussen de ULM van het type delta-vleugel — waarbij de controle in de vlucht gebeurt door een verplaatsing van het zwaartepunt door de bestuurder — en de ULM die voor de controle gebruik maakt van aërodynamische stuurorganen rond tenminste twee assen (ongeveer zoals bij "normale" vliegtuigen).

De ULM werd snel populair in de jaren 1970, als meest betaalbare (minst dure) manier van recreatief vliegen. De eerste ULM was een veredelde deltavlieger, hangzweefvliegtuigen uitgerust met een lichte vliegtuigmotor. Later werden ook ULM's in "conventionele" uitvoering gebouwd. Meestal kunnen deze toestellen zowel in afgewerkte vorm als onder de vorm van een bouwpakket geleverd worden.

Een landingsterrein voor een ulm wordt ook wel ulmodroom genoemd.